Stadsplateau 5 · 3521 AZ Utrecht · +31 (0)30 25 23 929 · info@syndesmo.nl
Pagina's
- Agenda
- Bedankt voor je inschrijving!
- Bedankt voor je interesse!
- Blog
- Blogs
- Cases
- Contact
- Cookie instellingen
- Detachering
- Elektrisch wagenpark
- Fleet review
- Het Syndesmo-team
- Hybride werken beleid
- Hybride werken beleid, hoe geef je dat goed vorm?
- Implementatie
- Inspiratiepapers
- Jubileum
- Jubileumfestival Re/thinking Mobility
- Kennis
- Mobiliteitsadvies
- Mobiliteitsbeleid
- Nieuws
- Nieuwsbrief
- Ons advies
- Onze aanpak
- Onze aanpak
- Op de hoogte blijven?
- Over ons
- Privacyverklaring
- Privacyvoorwaarden webinars
- Sitemap
- Syndesmo
- Syndesmo Academy
- Testpagina
- Vacature: administratief medewerker/ assistent office manager
- Vacature: dataduider gefascineerd door mobiliteit
- Vacature: Expert Mobiliteit & Advies
- Video: 10 jaar Syndesmo en &Morgen
- Wagenpark optimaliseren
- Wat betekent het Besluit CO2-reductie Werkgebonden Personenmobiliteit?
- Webinars en podcasts
- Werken bij Syndesmo
Berichten
Blogs & artikelen
- Groen licht voor omgevingswet brengt rapportageverplichting werkgebonden personenmobiliteit stap dichterbij
- Wat kan deelmobiliteit mij privé opleveren?
- Private lease als alternatief voor de zakelijke leaseauto. Stimuleren of niet?
- Hoe maak je van het mobiliteitsbudget een écht alternatief?
- Doelgericht op weg naar een duurzaam en flexibel mobiliteitsbeleid
- Acht duurzame mobiliteitstrends voor werkgevers
- 7 tips: hoe kom je tot een breed gedragen mobiliteitsbeleid?
- Ruud en Annemieke: ‘Mobiliteit staat nooit stil’
- Zo ga je – net als ANWB – aan de slag met hybride werken
- Zo wordt hybride werken een blijvertje
- Thuiswerken: een ABC’tje?
- Hybride werken: cultuur en beleid
- Corona als game changer voor mobiliteitsgedrag
- Vergroen in 5 stappen je grijs kenteken wagenpark
- Help, we mogen zo weer naar kantoor: Hoe reizen je medewerkers naar het werk in de 1,5 meter economie?
- Ons recept voor een productieve en plezierige zelf-isolatie
- Zakelijk reizen: dit zijn de drie grote trends voor 2020
- Maak van duurzamer reizen het nieuwe normaal
- Als ‘driving home for christmas’ je teveel uren kost
- Klimaatwet en CO2-tax? Tijd voor actie!
- Small data als leidraad bij het mobiliteitsbeleid
- Wagenpark 2.0 – Managen van de vloot of van behoeften?
- Leasefiets lang niet altijd interessant
- Locatie werkplek doorslaggevend voor mobiliteitskeuze
- Een MaaS-abonnement voor iedereen die afstudeert?
- “Ben ik nou diegene die zo slim is, of ben jij zo dom?”
- Klimaatakkoord: Bedrijven moeten zelf aan de bak met mobiliteit
- Waarom uw wagenpark en leaseauto’s ADAS moeten hebben
- Waarom u over vijf jaar de binnenstad niet meer in komt
- Medewerkers laten overstappen op elektrisch rijden? Zo moet het wel/ niet
- Op die fiets!
- De voordelen van autodelen
- Hoe ga je anders om met de leaseauto?
- Zes tips om medewerkers te stimuleren vaker met het openbaar vervoer te reizen
- Hoe visualiseer je een ton CO2?
- Een algoritme voor succesvol veranderen? I + P + Ps = V2
- Anders Reizen: Top 10 van werkgeversmaatregelen om duurzamer te reizen
- 12 manieren om je medewerkers te verleiden tot ander reisgedrag
- Tien tips voor parkeerbeleid werkgever
- FAQ: wat is de CO2-uitstoot van je zakelijke mobiliteit
- Vijf tips voor een flexibele en aantrekkelijke reiskostenvergoeding
- Tijd voor mobili-TIJD
- Fiscaliteiten Elektrisch Rijden – Factsheet
- Flexibele en duurzame mobiliteit: wat bepaalt het succes?
- Bewustzijn belangrijk bij goed mobiliteitsbeleid
- Hoe zorg je dat vitale medewerkers en slimme mobiliteit hand in hand gaan?
- Reisstijlentest geeft inzicht in type reiziger
- Zero emissie, multimodaliteit: bent u de game changer?
- Nieuwe CO2-meetmethode WLTP: consequenties voor beleid
- Werknemers willen meer keuze in hun mobiliteit
- Verantwoordelijkheid bij de medewerker leggen: als dat maar goed gaat…
- Zero emissie stadslogistiek
- Laadpaalklever: Handdoekjesgedrag bij laadpalen
- Het Ikea-verandereffect: Als je iets zelf in elkaar hebt gezet, vind je het mooier
- Uitkomsten benchmark laadvoorzieningen: “Help, elektrisch rijden wordt serieus!”
- Mobiliteitsbudget: (hoe) moet dat?
- Electric Fantastic? Morele dilemma’s versus motivatie
- Electric Fantastic? Veel gestelde vragen rond de overstap naar zakelijk elektrisch rijden
- ‘Ander reisgedrag gaat niet vanzelf!’
- Twaalf tips om mensen te verleiden tot ander reisgedrag
- ‘Ander gedrag begint bij jezelf’
- Zakelijk autodelen: mogelijkheden en aanbieders onder de loep
- Nieuw rapport over mobiliteitsbudgetten
- Ronald fietst dankzij ritregistratie
Cases
- Over mobiliteit gesproken
- ‘Zonder wrijving geen glans’
- Esther de Lange: ‘Werkgevers mede aan het stuur zetten, was echt een gouden greep’.
- ANWB: ‘Een flexibel mobiliteitsbeleid, dat bij ons past’
- Hoe de Nationale Politie meer blauw op de fiets krijgt
- Deerns verhuist en verandert
- Eigen Haard: een overkoepelende visie op het mobiliteitsbeleid
- De politie: ‘kompas voor onze mobiliteitstoekomst’
- Enexis: kostenneutraal naar een halvering van de CO2-uitstoot
- NS Zakelijk: meeschrijven aan benchmarkrapporten zakelijke mobiliteit
- Waterschappen: op weg naar duurzaam mobiliteitsbeleid
- FrieslandCampina: duurzaam en sociaal mobiliteitsbeleid
- Fontys stimuleert fietsen vanuit duurzaam mobiliteitsbeleid
- NXP stimuleert haar medewerkers elektrisch te rijden met VIBe
- Atos: workshop om doel en visie op mobiliteit te bepalen
- TNO: stap voor stap naar een nieuw mobiliteitsbeleid
- Mobiliteit bij Friesland Campina: duurzamer en goedkoper
- Vitens: meer vrijheid in mobiliteit
- Alliander: moderne werkgever dankzij mobiliteitsbeleid
- Siemens: nieuw en duurzaam mobiliteitsbeleid
- Wavin mobilteitsbeleid: minder kilometers en kosten dankzij mobiliteitsbudget
- Natuur & Milieu: practice what you preach
- Lean & Green personal mobility: Cofely’s gouden tip
Inspiratiepapers
- 5 redenen om met deelmobiliteit aan de slag te gaan
- Nieuw mobiliteitsbeleid: hoe organiseer je besluitvorming en draagvlak?
- Inspiratiepaper: Besluit CO2-reductie Werkgebonden Personenmobiliteit
- Checklist: Besluit CO2-reductie Werkgebonden Personenmobiliteit
- Is de leaseauto uit de gratie?
- De weg naar een flexibel mobiliteitsbeleid
- Bingo! 9 fabeltjes over elektrisch rijden
- Elektrisch rijden: hoe krijg je de medewerkers mee?
- Hoe kom je nog binnen in de zero-emissie zones?
- Inspiratiepaper: Succesvol overstappen naar een elektrisch wagenpark
- Inspiratiepaper: 8 verrassende inzichten over thuiswerken
Jubileum
Nieuws
- Kosten elektrische auto in 2022 gestegen
- Mobiliteit is in onze ogen gedrag
- &morgen en Syndesmo ondersteunen de Verkeerstuin
- Fietscampagne Rij2op5 stopt na 12,5 jaar, Syndesmo neemt het (fiets)stuur over
- Gedráág je nou eens!
- Besluit omtrent CO2-reductie opnieuw uitgesteld
- Syndesmo is congrespartner van MME’22
- Vijf reflecties van volksfilosoof Bas Haring
- Vraag ons jubileummagazine aan
- De wet flexibel werken maakt van hybride werken een arbeidsvoorwaarde
- Zo realiseren werkgevers hun duurzaamheidsdoelstellingen
- Subsidie voor thuiswerkplan/hybride-werkenplan
- Besluit CO2-reductie werkgebonden personenmobiliteit: Nadeel of voordeel?
- Meld je aan voor het SynLab: Hoe realiseer ik mijn duurzaamheidsdoelstellingen
- Elektrisch grijskenteken, hoezo gedrag?
- Syndesmo feliciteert ANWB met de titel ‘Spitsbreker van het jaar’
- Normerende Regeling Werkgebonden Personenmobiliteit: Nadeel of voordeel?
- SynLab EV-bestel: ‘vervanging voertuig vaak makkelijkste onderdeel’
- ‘Coalitieakkoord: Onbelaste reiskostenvergoeding omhoog’. Geen goed idee
- Gertjan Koolen: ‘Werkgeversaanpak met communities biedt steeds meer mogelijkheden’
- Prinsjesdag: Wat verandert er in 2022 op het gebied van mobiliteit?
- Meld je aan voor het SynLab EV-bestel op 15 december
- Annemieke Stoppelenburg treedt toe tot directie Commotion Square
- Vernieuwde ‘reisstijlentest’ geeft extra inzicht
- Meld je aan voor het SynLab over thuiswerken op 1 juli
- Award: wie waren de beste (thuis)werkgevers van 2020?
- Thuiswerkprotocol: alle regels en richtlijnen bij elkaar
- Checklist voor je medewerkers: check je thuiswerkplek
- Vaste reiskostenvergoeding per 1 oktober in veel gevallen niet meer mogelijk
- Syndesmo ontwikkelt coronaproof mobiliteitsbeleid
- Wat is de impact van het coronavirus op mobiliteit?
- Ruud de Groot nieuwe directeur Syndesmo en &Morgen
- 17 oktober: Executive Masterclass Mobiliteitsbeleid voor werkgevers
- Kies de Beste Band: speciaal voor werkgevers!
- Jos Hollestelle partner in Syndesmo en &Morgen
- Doe ook mee met Autoloze Dinsdag op 11 juni!
- PODCAST | SPITSBREKERS: impact maken met mobiliteitsbeleid
- De toekomst van mobiliteit: impressie van het CS Open Festival
- Overheid zet vol in op verkoop elektrische auto’s
- Doe ook mee met Autoloze Dinsdag op 12 juni!
- Syndesmo is kennispartner van Fleet Mobility Live
- Nieuwe directeur bij Syndesmo en &Morgen
- Gezocht: werkgever met lef!
- 24 mei Masterclass: ‘Slim omgaan met mobiliteit’
Overig
Thema's
Webinars en podcasts
- Fiscale mogelijkheden voor hybride werken
- Hoe richt je hybride werken goed in?
- ABC-proof hybride werken beleid en keuzebewust reizen
- Invloed van corona op werk en mobiliteit (trends op lange termijn)
- Elektrisch rijden en laadinfrastructuur
- Interne communicatie bij mobiliteitstrajecten
- Slim beheersen van je fleetkosten
- Anderhalvemetersamenleving
- Fiets en fiscaliteit
Adviseurs
- Jos Hollestelle
- Mirjam de Keizer
- Marc van der Seijs
- Froukje Bekius
- Marion Patist
- Patrick Langevoort
- DaanZegwaart
- Ruud de Groot
- Sandra de Geeter
- Ronald Postma
- Marjolein van der Stok
- Tako de Jong
- Tim van de Scheur
- Sanne Bonekamp
- Rob de Vree
- Heleen Elbert
- Triceps
- Tanja van Kooten
- Frank Steijn
- Lisa Knaack
- Linda Blankenstein
- Annemieke Stoppelenburg
- Tim Wille
- Bianca de Koning
- Eveline van der Leden
- Fianne Stroeken
- Ivan Houdijk
- Martijn Elting
- Lotte Gardien
- Arjen Lok
- Varsha Beun
- Fons Dammers
- Ruth Hiddink
- Chiel te Riele
- Ilse Bink
- Janna de Graaf
- Rick Reijersen van Buuren
- Bas van Mourik